Диск сцепления ведомый модернизированный. Новая конструкция, совмещающая крышку для пружин и пластину демпфера с повышенной площадью опор под пружину, обеспечивает плавность включения сцепления, высокую надежность и длительный срок службы. Лабораторные испытания ДР и ВНР ОАО «КамАЗ» показали, что диск ТА 14-1601130 выдержал стендовые испытания по установленным НТД показателям, величины которых регламентированы требованиями НТД.